中美往返航班数将增至每周50班次
习近平曾说：中美增至茶字拆开，就是人在草木间。
这就像一个公司如果面临好的成长机会，往返发行的新股票可以提升其价值，促使股价上涨，而如果没有好的成长机会，发行新股票就会导致股价下跌。基于我们提出的新微观基础，航班宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题，航班由此我们更全面地分析了最优货币供给问题，从中得出了全新的认知，并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题，实现经济繁荣。
与之相类似的是，每周有些国家不断增发货币，其经济增长强劲，价格水平稳定，经济持续繁荣。货币如何进入经济的过程非常重要，班次就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。这些努力和经历，中美增至促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。
在我们的新货币理论中，往返货币如何进入经济成了重要问题，往返银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。现有的货币经济学和国际发展经济学对货币供应量的讨论都有不足，航班在这方面，航班罗伯特·卢卡斯（RobertLucas）曾引导相关讨论关注发展中国家如何引入外国直接投资的问题。
在面临金融危机时，每周只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。
例如，班次美国在第二次世界大战期间，班次在应对2008年全球金融危机期间，以及应对2020年新冠疫情危机期间，通过大幅增加货币供应量，使美国的经济实力大为增强。另一方面，中美增至领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。
沃尔沃集团持有30%股份，往返可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。9月5日，航班吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。
在此背景下，每周领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。班次责任编辑：李延安主编：于建平。
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